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Voir le Bangladesh, Grameen Danone Foods Ltd. et rentrer à Paris avec encore plus d'énergie ! (partie 2/2)

Le lendemain, cette expérience se reproduit dans un village, où nous sommes accompagnés cette fois-ci de Qayium, sales manager, en charge du réseau des Shokti Ladies. Ici, pas d’enfants scolarisés, juste des mamans et leurs enfants, qui écoutent attentivement les recommandations de l’animatrice. Certaines remportent un pouch pour avoir répondu correctement à une question. L’étonnement est mutuel, ici aussi, comme lors de notre visite des points de collecte du lait, où les fermiers locaux viennent vendre leur matière première, pour un salaire régulier. Le calme règne autour des villages, là une chèvre bêle, ici des voix d’enfants s’élèvent doucement. Du haut de Gokul Medh, monument bouddhiste, à 10km de Bogra, guidée par un petit garçon d’à peine 10 ans, j’entends des CNG (for « compressed natural gaz ») qui pétaradent, quelques klaxons, et le dépaysement est total.

 

 

Voir le Bangladesh, Grameen Danone Foods Ltd. et rentrer à Paris, avec encore plus d'énergie ! (Partie 1/2)

10h. Plus de 10heures d’avion séparent Paris de Dhaka, au Bangladesh. Je prépare ce voyage depuis plusieurs semaines, pour être prête à faire connaissance avec ce petit bout d’Asie, coincé, quelque part au nord-est de l’Inde. J’ai passé la durée du vol à imaginer beaucoup de choses et à poser des hypothèses : la pauvreté y sera-t-elle si visible ? A quoi ressemblent les rues de Dhaka ? Comment est organisé l’espace d’un village ? Et Bogra ? Et l’usine de Grameen Danone Foods Ltd. ?

 

J’ai traversé l’aéroport de Dubaï au pas de course, accompagnée d’Arielle Genton, HR Director de danone.communities et Hervé Plessix, de la R&D de Danone. Pas le temps de s’installer, nous redécollons déjà.

 

Puis Dhaka. L’air est lourd. Nous sautons dans la voiture d’Atul. Durant les deux heures qui suivent, je découvre que les bus sont les rois de la route, qu’on les appelle « killers bus » et que l’usage du klaxon est un réflexe bruyant adopté ici par tout le monde.

 

La route de Dhaka à Bogra (au nord-ouest), où se situe l’usine Grameen Danone Foods Ltds. est réputée pour être très dangereuse aux yeux d’un occidental. Depuis le fauteuil passager, je m’accroche, nous fonçons et évitons les autres véhicules. Je m’amuse à dire au chauffeur que j’ai l’impression d’être dans un jeu vidéo. Pourtant, cette route et son code ont leur logique, différente de la nôtre. Le jeu dure 5 heures.

 

Les paysages défilent : rizières, poussières, briqueries, villes bondées, difficiles à traverser, la population se massant partout, le long de la route. Lorsque nous ralentissons aux abords de ces villes, je croise le regard de certains bangladeshi, qui témoignent de la surprise de me voir. Ils ignorent la mienne…

 

Les deux journées que nous passons à Bogra (Vitek, le gagnant de notre jeu interne à Danone et moi) sont peut-être les plus fortes de mon voyage. J’en suis même certaine. Luc, VIE depuis plus d’une année sur le terrain, nous accompagne à l’usine. J’en fais le tour, à l’extérieur, me disant que « Ca y est, j’y suis. C’est donc là ». Nous récupérons Tanvir, territory sales manager chez Grameen Danone Foods Ltd et nous nous mettons en route pour Rangpur, une ville située à son tour au nord-ouest de Bogra, pour assister à ce que l’on appelle un mini-event, dans une école.

 

Ce mini-event a été imaginé par les équipes pour lancer le nouveau pouch de GDFL et sensibiliser les enfants à des règles d’hygiène basiques (se laver les mains avant et après être allé aux toilettes, par exemple). Après plus de 3h de voiture, nous voilà les pieds dans la cour de l’école, face à 100 paires d’yeux d’enfants, aussi écarquillés que… que je ne sais pas, mais cette attention qui nous est portée est extra-ordinaire.

 

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